本报讯 （记者张嫱）日前，随着载有240名邮轮旅客的Z316次列车从成都顺利抵达青岛北站，由山东港口邮轮发展集团与国铁济南局青岛站首次联合推动的邮轮旅客“海铁联运西南通道”正式打通。此举标志着铁路系统与港口集团深度协同构建“立体交通+邮轮服务”创新模式取得突破。
长期以来，青岛邮轮母港内陆尤其是西南通道客源拓展受限。面对这一行业共性难题，山东港口邮轮发展集团与国铁济南局青岛站组建联合攻关团队，重点挖掘内陆客源市场的潜力，提前2个月深入成都等西南地区旅行社实地调研，精准锁定旅客出行时间、人数规模等核心需求，创新性提出“定制化运力保障+全链条联动服务”方案。
国铁济南局青岛站充分发挥铁路网络优势与枢纽服务能力，为西南大通道的打通提供了“硬核支撑”，实现“火车—大巴—邮轮”的无缝衔接，打破传统交通壁垒，大幅提升旅客通行效率。
青岛站与青岛邮轮母港形成的“铁路+港口”协同服务闭环，既为内陆旅客提供了“经济舒适、便捷高效”的出行选择，又为青岛邮轮母港构建起“辐射西南、连接内陆”的立体交通网络。
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